مثبت القدم

تُعد درجات الصعود جزءًا أساسيًا من هيكل المركبة من حيث السلامة وبيئة العمل. تشمل هذه الفئة درجات الصعود التي تُركّب داخل أو أسفل صناديق الدرج. وهي توفر للسائقين والفنيين والركاب ممرًا ثابتًا للوصول إلى الكابينة. تُستخدم درجات الصعود في شاحنات MAN وMercedes، بما في ذلك MAN TGL وTGM وTGS وTGX وTG3، وMercedes Atego وAxor وActros وArocs وEconic. يجب دائمًا تحديد القطعة الصحيحة بالاعتماد على رقم الشاسيه. ولا تكفي المقارنة البصرية أو الاختيار استنادًا إلى اسم الطراز فقط، لأن أشكال الدرج ونقاط التثبيت والأبعاد وتجهيزات مانع الانزلاق قد تختلف حسب إصدار الشاسيه.

تُصنع درجات الصعود عادةً من الفولاذ المجلفن أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم أو المواد المركبة البلاستيكية المقواة. توفر النسخ الفولاذية ثباتًا عاليًا في الشكل ومقاومة للصدمات، لكنها تتطلب حماية سليمة من التآكل. تجمع درجات الألومنيوم بين الوزن المنخفض والمقاومة الجيدة للتآكل، بينما غالبًا ما تكون النسخ البلاستيكية مدمجة في صناديق الدرج أو أجزاء الرفارف أو كسوة الكابينة. ويكون سطح الدوس مزودًا بنتوءات أو ثقوب أو حصائر مطاطية مانعة للانزلاق أو مقطع مبثوق للحفاظ على تماسك كافٍ في المطر أو الثلج أو عند التلوث بالزيت أو الطين.

عند الاختيار، يجب التحقق ليس فقط من طول الدرجة وعرضها وارتفاعها، بل أيضًا من موضع فتحات التثبيت والدعامات وصواميل المشابك ونقاط المفصلات ومواءمتها مع صندوق الدرج. وفي الشاحنات المزودة بكابينة معلقة بالهواء، قد تختلف بنية الدرجة عن نسخة الكابينة المثبتة بشكل صلب. تحقق أيضًا مما إذا كانت القطعة مخصصة للجانب الأيسر أو الأيمن، وللمدخل العلوي أو السفلي، ولنسخة مزودة أو غير مزودة بإضاءة مدمجة أو عواكس أو أغطية.

تشمل الأعطال الأكثر شيوعًا أسطح الدوس المنبعجة، والبلاستيك المتشقق، وحوامل الدعم المنحنية، وفتحات التثبيت المتآكلة، وقطع مانع الانزلاق المفكوكة. وتتعرّض الدرجات خصوصًا في النقل التوزيعي ونقل مواد البناء لآلاف دورات الصعود، ورذاذ المياه المالحة، وضربات الحصى، والاحتكاك بحواف الأرصفة أو منصات التحميل. غالبًا ما ينشأ التآكل عند الحواف المطوية ولحامات الوصل والمناطق التي تضرر فيها الطلاء بسبب ضربات الحصى. وقد يحدث تآكل جلفاني في قطع الألومنيوم عندما تبقى الرطوبة والملح بين الألومنيوم وحوامل التثبيت الفولاذية.

نظّف أولًا سطح الدوس ومنطقة التثبيت لكي تصبح الشقوق والتآكل ظاهرة. ثم افحص الدرجة باستخدام مسطرة مستقيمة للتأكد من عدم وجود انحناء، وقارن بين الجانبين الأيسر والأيمن عند وجود تصميم متماثل. قِس الخلوص عند نقاط التركيب؛ فالفتحات التي أصبحت بيضاوية أو صواميل المشابك المفكوكة تتسبب في أصوات صرير وحركة أثناء الصعود. افحص أيضًا صندوق الدرج خلفها وحامل الكابينة ووصلات براغي الشاسيه بحثًا عن أي تشوه. وفي الشاحنات المزودة بدرجات صعود مضاءة، يجب فحص وصلات القابس وعزل الكابلات ونقاط التأريض للتأكد من عدم تسرب الرطوبة وارتفاع مقاومة التلامس.

يجب استبدال الدرجة ذات الحواف الحادة أو التآكل العميق أو هيكل الدعم المتشقق أو وظيفة مانع الانزلاق غير الكافية، وليس إصلاحها تجميليًا فقط. لا تُعد محاذاة حامل التركيب إذا كان مثنيًا حول فتحة برغي أو وصلة لحام، إذ يمكن أن يؤدي إجهاد المادة الموضعي إلى الكسر مجددًا. استخدم مواد تثبيت جديدة إذا كانت البراغي متآكلة أو متمددة أو تالفة. التزم بعزوم الشد المحددة، واستخدم عند الحاجة معجون تركيب مضادًا للتآكل بين أجزاء الألومنيوم والفولاذ.

بعد التركيب، تحقق من الخلوص بالنسبة إلى الإطارات والرفارف والأبواب وإمالة الكابينة. اختبر الدرجة تحت حمل ساكن وتأكد من عدم وجود حركة أو صوت احتكاك أو تداخل. تقلل درجة الصعود الملائمة بشكل صحيح من مخاطر السقوط، وتمنع الأضرار اللاحقة بصناديق الدرج، وتحافظ على جاهزية الشاحنة للعمل. يمكن لـ Braem تقديم الدعم من خلال قطع ذات ملاءمة صحيحة وتعريف تقني استنادًا إلى رقم الشاسيه.