دعم ( ساعد )

تربط دعامات درجات الصعود صناديق الدرجات ودرجات الصعود وألواح المشي بالشاسيه أو بهيكل الكابينة. ويجب أن تتحمل بشكل موثوق وزن السائق والأحمال الديناميكية الناتجة عن الصعود والنزول والاهتزازات أثناء القيادة. في شاحنات MAN وMercedes، تكون أجزاء التثبيت هذه خاصة بكل إصدار: إذ تختلف الهندسة وأنماط البراغي والارتفاع وسماكة المادة والحماية من التآكل حسب سلسلة المركبة والهيكل. وينطبق ذلك، من بين أمور أخرى، على MAN TGL وTGM وTGS وTGX وTG3، وعلى Mercedes Atego وAxor وActros وArocs وEconic. لذلك، حدّد الدعامات دائماً بالاستناد إلى رقم الشاسيه. فالمقارنة البصرية أو الاختيار بناءً على اسم الطراز فقط لا يكفيان أبداً.

تُصنع دعامات درجات الصعود عادةً من الفولاذ المجلفن أو الفولاذ المطلي أو الألمنيوم، بحسب فئة الحمولة وموضع التركيب. توفر الحوامل الفولاذية صلابة عالية ضد الانحناء، وهي شائعة في صناديق الدرجات ذات الأحمال الثقيلة على الشاحنات. تحدّ الأنواع المصنوعة من الألمنيوم من الوزن وتُستخدم حيثما تكون مقاومة التآكل وتخفيف الوزن مهمّين. وقد تحتاج صناديق الدرجات البلاستيكية أيضاً إلى أقواس تقوية معدنية أو جلب ملولبة مضغوطة لتجنب تركّز الإجهادات الموضعية.

عند الاختيار، انتبه إلى الإصدار الأيسر أو الأيمن، وموضع التركيب الأمامي أو الخلفي، والمسافة بين فتحات التثبيت، وزاوية الدعامة، ونقطة الاتصال بقاعدة الشاسيه أو حامل الكابينة أو هيكل الرفرف. فقد تؤدي دعامة ذات أبعاد تبدو متطابقة، بسبب اختلاف الإزاحة، إلى تركيب درجة الصعود تحت إجهاد. وهذا يسبب تشققات في الأجزاء البلاستيكية، أو تآكلاً مبكراً للمطاطات، أو ارتخاء عناصر التثبيت. تحقق أيضاً مما إذا كانت البراغي والوردات والجلب الفاصلة ومخمدات الاهتزاز مطلوبة بشكل منفصل أو تشكل جزءاً من هيكل الدعامة.

تتمثل العيوب الأكثر شيوعاً في حوامل التحميل المنحنية بعد ملامسة رصيف أو منصة تحميل أو عائق في موقع العمل، والتآكل حول فتحات البراغي، وشقوق التعب في مناطق الثني. وفي المركبات التي تسير كثيراً في مواقع غير معبدة، قد يتسبب تطاير الحصى في إتلاف الطلاء، مما يؤدي لاحقاً إلى تشكل الصدأ وانخفاض السماكة الفعلية للمادة.

افحص أولاً وحدة الصعود بالكامل، وليس الدعامة الظاهرة فقط. نظّف منطقة التثبيت وافحص اللحامات وأنصاف أقطار الثني والفتحات بحثاً عن الشقوق الشعرية وآثار التآكل وفتحات البراغي البيضاوية. حرّك الدرجة باليد: يشير الخلوص الملحوظ إلى وصلات براغٍ مفكوكة أو قواعد مشوهة أو مخمدات اهتزاز مهترئة. ثم قِس موضع درجة الصعود بالنسبة إلى الكابينة أو عارضة الشاسيه على الجانبين الأيسر والأيمن. يشير الفرق الواضح إلى حامل أو قاعدة شاسيه ملتوية. عند وجود تشققات، افحص باستخدام اختبار السوائل المتغلغلة (PT, Penetrant Testing) عندما يعيق صدأ السطح التقييم.

تحقق كذلك من عزم شد براغي التثبيت وفقاً لمواصفات المركبة. لا تعِد استخدام البراغي المتمددة أو الصواميل ذاتية القفل التالفة أو الجلب الفاصلة المتضررة. فالدعامة التي يُعاد تركيبها دون إزالة سبب التشوه ستتعطل مجدداً بسرعة.

استبدل الدعامات فور ظهور انحناء واضح في قسم التحميل، أو تسبب التآكل في نقر سطحية، أو توسع فتحات البراغي، أو وجود تشققات. ولا يكون التقويم مقبولاً إلا إذا سمحت الشركة المصنعة بذلك صراحةً؛ إذ إن إعادة الثني موضعياً تغيّر بنية المادة وتقلل من مقاومتها للتعب. عند تلف صندوق الدرجات، يجب أيضاً فحص أسطح التوصيل: فلا يمكن لحامل جديد تعويض أذني التثبيت البلاستيكيتين المتشققتين.

ركّب الدعامة الجديدة من دون إجهاد. ثبّت جميع نقاط التثبيت أولاً بشكل يدوي، وحاذِ صندوق الدرجات والدرجة، ثم شدّها بالتقاطع باستخدام مواد التثبيت المقررة. ضع حماية مناسبة مقاومة للتآكل على أسطح التركيب الفولاذية المتضررة، من دون عزل أسطح التلامس أو نقاط التأريض بشكل غير مرغوب فيه. يحدّ التوافق الصحيح للدعامة من الاهتزازات، ويمنع ارتخاء درجات الصعود، ويحافظ على إمكانية استخدام المركبة بأمان. ولإجراء إصلاحات سريعة للمركبات المستخدمة مهنياً، يمكن لشركة Braem تقديم الدعم عبر قطع هيكل مناسبة تقنياً وإرشادات التثبيت.