واقية الشمس

يحدّ واقي الشمس الخارجي فوق الزجاج الأمامي من أشعة الشمس المباشرة، ويقلل الانعكاسات على لوحة القيادة ويدعم راحة الرؤية للسائق. في النقل لمسافات طويلة والتوزيع داخل المدن ونقل الركاب بالحافلات، يُعد هذا أكثر من مجرد ملحق جمالي للمقصورة: إذ يقلل واقي الشمس المركّب بشكل صحيح من الوهج عند انخفاض الشمس ويحمي الجزء العلوي من الزجاج الأمامي وبطانة السقف ومواد لوحة القيادة من تأثيرات الأشعة فوق البنفسجية. بالنسبة لشاحنات وحافلات ومركبات MAN وMercedes التجارية الخفيفة، يجب دائماً اختيار القطعة بناءً على رقم الهيكل. ولا تكفي المقارنة البصرية أو الاختيار بناءً على اسم الطراز فقط، إذ يمكن أن تختلف بشكل كبير عرض المقصورة وشكل السقف ونقاط التثبيت وتجهيز الزجاج الأمامي وأطقم التثبيت.

تتوفر واقيات الشمس كأجزاء هيكل أحادية القطعة أو متعددة الأجزاء، وتصنع عادةً من بلاستيك ABS المقاوم للصدمات أو من مواد مركبة مقواة بالألياف الزجاجية أو من البلاستيك بطبقة علوية مطلية. وبحسب التطبيق، قد تحتوي على فتحة مدمجة لشعار العلامة التجارية أو إنارة تحديد أو هوائيات أو خط سقف محدد. ويتم التركيب بواسطة وصلات براغي أو مشابك أو حوامل دعم أو نقاط تثبيت مركبة مسبقاً في سقف المقصورة.

توجد لدى MAN اختلافات بين مقصورات F90 وF2000 وTGA وTGL وTGM وTGS وTGX وTG3، من بين طرازات أخرى. فعلى سبيل المثال، يختلف واقي الشمس لمقصورة TGX XXL من حيث الطول والانحناء وأبعاد التثبيت عن النسخة الخاصة بـ TGL بمقصورة C أو L. ولدى Mercedes أيضاً اختلافات كبيرة بين LN وSK وAtego وAxor وActros وArocs وAntos وEconic. كما تتوفر نسخ مخصصة للمركبات لطرازات Sprinter وVito وV-klasse وCitaro وTourismo وحافلات Neoplan Cityliner أو Tourliner. لذلك، تحقق دائماً بالإضافة إلى رقم الهيكل من أرقام القطع وموضع فتحات التثبيت والنسخة المزودة بالإنارة أو من دونها.

تشمل الأعطال الأكثر شيوعاً تشققات حول فتحات التثبيت، وكسر ألسنة التثبيت، وتقشر طبقات الطلاء، وتغير اللون بفعل الأشعة فوق البنفسجية، والتشوه الناتج عن التعرض الطويل للأحمال الحرارية. وقد تظهر في الأجزاء المركبة تشققات شعرية على الجانب الخلفي دون أن يبدو الجانب الأمامي متضرراً بشكل كبير. لذلك، افحص دائماً الهيكل الداخلي كاملاً بعد الاصطدام برصيف تحميل أو أغصان أو هيكل علوي.

نظف واقي الشمس أولاً، ثم افحص نقاط التثبيت بحثاً عن فتحات ممزقة وتشققات شبكية وشقوق ناتجة عن الإجهاد. افحص حوامل الدعم للتأكد من عدم انحنائها أو تآكلها؛ إذ إن تركيب واقٍ جديد على حوامل منحنية يسبب أحمالاً موضعية وتكون تشققات مبكرة. قس المسافة بين مراكز نقاط التثبيت وقارنها بالنسخة الجديدة. وافحص أيضاً سقف المقصورة بحثاً عن قلاوظ متضرر أو أسطح تركيب مشوهة أو تسرب حول نقاط المرور. وفي النسخ المزودة بمصابيح التحديد، يجب اختبار ضفيرة الأسلاك للتأكد من جهد التغذية والتوصيل الأرضي ووجود التآكل في الوصلات الكهربائية قبل تركيب واقي الشمس.

ركّب واقي الشمس حصراً على سطح تركيب نظيف ومستوٍ وخالٍ من الإجهاد. استخدم وسائل التثبيت والحلقات المانعة للتسرب ومواد الإحكام المحددة؛ إذ قد تؤدي عزوم الشد المرتفعة جداً إلى حدوث انبعاجات موضعية وتشققات في البلاستيك أو المواد المركبة. شد وصلات البراغي بالتتابع المتقاطع وعلى مراحل، لضمان توزيع الحمل بالتساوي. ويجب دائماً استبدال حلقات الإحكام المتضررة لمنع تسرب المياه إلى بطانة السقف أو التوصيلات الكهربائية.

يمكن إصلاح أضرار الطلاء الخفيفة عندما تكون المادة الحاملة سليمة. أما في حال وجود تشققات عميقة أو ألسنة تثبيت مفقودة أو انفصال طبقات أو تشوه دائم، فإن الاستبدال هو الحل الأكثر موثوقية من الناحية التقنية. يمنع واقي الشمس المناسب تماماً ضوضاء الرياح والاهتزازات ومشكلات الرطوبة. ويمكن لـ Braem، عند الطلب، تجهيز أجزاء المقصورة باللون المطلوب، بحيث يبقى وقت التوقف أثناء إصلاحات الهيكل محدوداً.