لوحة الحماية

تحمي ألواح الحماية من الرذاذ الموجودة بجوار أنابيب العادم وكواتم الصوت هذه المكونات من رذاذ الماء وأملاح إزالة الجليد والوحل والحصى المتطاير. وتساعد على الحد من تراكم الأوساخ حول نقاط التثبيت والوصلات الحساسة. وقد تؤدي أيضًا وظيفة العزل الحراري بحسب تصميمها، لكن لوح الحماية من الرذاذ لا يُعدّ بالضرورة بديلًا عن درع حراري منفصل. وقد تؤدي ألواح الحماية التالفة أو المفقودة إلى تسارع التآكل وصدور أصوات اهتزاز وتعريض الأجزاء المحيطة لمؤثرات غير مرغوب فيها.

حدّد ألواح الحماية من الرذاذ دائمًا بالاعتماد على رقم شاسيه المركبة وكتالوج قطع الغيار الخاص بها. ولا تكفي مطلقًا المقارنة البصرية أو الاختيار بناءً على اسم الطراز وحده. ففي MAN TGS وTGX أو Mercedes Actros وArocs، قد يتطلب موضع العادم وتجهيزات الانبعاثات وقاعدة العجلات وتكوين الشاسيه أشكالًا مختلفة للألواح ونقاط تثبيت مختلفة. وتنطبق كذلك على الحافلات ومركبات الفان اختلافات مرتبطة بالإصدار؛ لذا لا يمكن تبديل لوح حماية بين سلاسل المركبات دون التحقق من توافقه.

تُعدّ إصدارات المحركات، مثل MAN D26 أو Mercedes OM 471، ذات صلة، لأن ترتيب أنابيب العادم وكواتم الصوت ومنظومة المعالجة اللاحقة لغازات العادم قد يختلف. لكن عائلة المحرك وحدها لا تحدّد لوح الحماية من الرذاذ المناسب. تحقّق أيضًا من أي تعديلات أُجريت على هيكل المركبة أو حوامل كاتم الصوت التي سبق استبدالها.

ميّز بين ألواح الحجب المسطحة وألواح الحماية المشكّلة والإصدارات المركّبة المزودة بحوامل تثبيت منفصلة. ويُستخدم الفولاذ المطلي أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم بحسب الاستخدام. ويُعدّ نوع المادة وسُمك اللوح وصلابته عند الانحناء والحماية من التآكل وتوزيع نقاط التثبيت والخلوص عن المكونات الساخنة من معايير التصميم الأساسية. اعتمد هذه البيانات من مواصفات المركبة؛ فلا يوجد مقاس توافق أو خلوص تركيب موحّد لجميع المركبات. وألواح الحماية من الرذاذ ليست أجزاءً تعمل تحت الضغط، ولذلك لا ينطبق عليها تصنيف لضغط التشغيل.

في المركبات المخصصة للنقل وفق اتفاقية ADR، قد تكون ألواح خاصة للحماية من الرذاذ أو ألواح حجب حول نظام العادم إلزامية قانونًا. ويتوقف هذا الالتزام على لوائح ADR المعمول بها وفئة المركبة وموضع نظام العادم بالنسبة إلى خزانات الوقود والحمولة، من بين أمور أخرى. وعندما تكون وسائل الحجب الوقائي مطلوبة، يجب تركيب الإصدار المخصص لذلك؛ إذ لا يوفّر لوح الحماية العادي من الرذاذ بالضرورة الحماية المطلوبة من الحرارة وخطر الحريق. تحقّق من تجهيزات ADR والألواح ووسائل التثبيت ومسافات التركيب المحددة بالاعتماد على رقم الشاسيه ووثائق الشركة المصنّعة للمركبة.

تشمل المشكلات الشائعة التآكل حول ثقوب البراغي وشقوق الإجهاد عند الحواف المثنية واتساع فتحات التثبيت بسبب التآكل والتشوّه الناتج عن الاصطدام أو الحصى المتطاير. وغالبًا ما تشير الخشخشة المعدنية عند سرعة دوران معيّنة إلى ارتخاء وسائل التثبيت أو ملامسة كاتم صوت العادم. ويؤدي تراكم الوحل بين اللوح والحامل إلى احتجاز الرطوبة، وقد يسرّع التآكل.

1. اترك نظام العادم يبرد تمامًا وأمّن المركبة لمنع تحركها. أزل الوحل وترسّبات الأملاح حتى تصبح الحواف والحوامل ونقاط التثبيت ظاهرة.
2. افحص باستخدام مصباح عمل ومرآة فحص بحثًا عن الشقوق والثقوب الناتجة عن الصدأ ومواضع التلامس التي صقلها الاحتكاك حتى ظهر المعدن اللامع. وتستدعي آثار السخام الأسود فحصًا منفصلًا للتحقّق من تسرّب العادم؛ فلوح الحماية من الرذاذ لا يمنع تسرّب غازات العادم.
3. افحص ثقوب التثبيت وسُمك اللوح المتبقي باستخدام قدمة ذات ورنية في المواضع التي يمكن الوصول إليها. وقارن الأبعاد بالوثائق الفنية. وافحص أيضًا الوصلات الملولبة وجلب المباعدة وحوامل التثبيت.
4. قِس الخلوص عن كاتم الصوت وأنابيب العادم والأنابيب المحيطة باستخدام مسطرة قياس مناسبة أو مقياس خلوص. تحقّق من الخلوص المحدد وراعِ التمدد الحراري وحركة حوامل تعليق العادم.
5. تحقّق بعد التركيب، في ظروف آمنة، من اختفاء الخشخشة. لا تلمس الأجزاء الدوّارة أو الساخنة.

استبدل الألواح المثقوبة بفعل الصدأ والألواح التي تمزّقت مواضع تثبيتها. فتركيب براغٍ جديدة وحده لا يعالج اتساع فتحة التثبيت بسبب التآكل أو تشقّق الحامل. أصلح أولًا حوامل تعليق كاتم الصوت التالفة والحوامل المشوّهة؛ وإلا فسيتكرر التلف.

ركّب جلب المباعدة الصحيحة ووسائل التثبيت المحددة. شدّ الوصلات بمفتاح عزم وفقًا لمواصفات المركبة، وتجنّب تحميلها بإجهاد مسبق نتيجة عدم محاذاة نقاط التركيب. لا تثقب فتحات إضافية لتكييف لوح غير مطابق. أبقِ فتحات تصريف المياه والتهوية المخصصة لذلك خالية من العوائق، وافحص مجددًا بعد اختبار التشغيل بحثًا عن آثار تلامس. ويمكن لشركة Braem تقديم الدعم الفني لتحديد قطعة الغيار المناسبة بالاعتماد على رقم الشاسيه.