طقم اصلاح قيادة المحور

يتيح طقم إصلاح الدفرنس إجراء عمرة محددة عندما يقتصر التآكل على مكونات قابلة للاستبدال، ويظل مبيت الدفرنس وأسنان التروس صالحين للاستخدام. وفي شاحنات وحافلات ومركبات الفان من MAN وMercedes، يضمن اختيار طقم بالمكونات الصحيحة عدم نقص أي من الأجزاء المعرضة للتآكل أثناء الإصلاح. لكن المحتويات تختلف بحسب الإصدار: فأطقم إصلاح المحامل وأطقم موانع التسرب وأطقم التروس الكوكبية والجانبية ليست قابلة للاستبدال بعضها ببعض.

عند الانعطاف، تقطع العجلة الخارجية مسافة أطول من العجلة الداخلية. ويعوّض الدفرنس هذا الفرق بين العجلتين اليمنى واليسرى بالسماح للعجلتين المدفوعتين بالدوران بسرعتين مختلفتين. وتتيح التروس الكوكبية والجانبية هذه الفروق في سرعة الدوران مع استمرار نقل قوة الدفع. وبذلك تستطيع العجلة الخارجية الدوران أسرع من الداخلية، مما يمنع انزلاق الإطارات أو احتكاكها القسري بسطح الطريق نتيجة إجبارها على الدوران بالسرعة نفسها. وهكذا يمنع الدفرنس الانزلاق الناتج عن اختلاف المسافة المقطوعة، لكنه لا يضمن التماسك على الأسطح الزلقة.

حدّد قطع الغيار دائمًا استنادًا إلى رقم شاسيه المركبة، إلى جانب بيانات تعريف المحور ورقم الدفرنس. فالمقارنة البصرية أو الاختيار بناءً على اسم الطراز وحده لا يكفيان أبدًا. فقد تختلف المحاور المدفوعة ونسب نقل الحركة وتصميمات قفل الدفرنس حتى ضمن طرازات مثل MAN TGS أو Mercedes Actros أو Sprinter. كذلك لا تحدد عائلة المحرك، مثل MAN D26 أو Mercedes OM 471، طقم الإصلاح بمفردها؛ إذ تؤثر أيضًا حمولة المحور وتكوين منظومة الدفع والتغييرات الإنتاجية في الاختيار.

ميّز بين أطقم دفرنس المحور وأطقم الدفرنس الوسطي بين المحورين في منظومات الدفع ذات المحورين المتتاليين. وتحقق كذلك مما إذا كان المحور مزودًا بتخفيض نهائي أحادي المرحلة، أو بتخفيض في صُرر العجلات، أو بقفل للدفرنس. قارن قائمة المكونات بمتطلبات الإصلاح: فالمحامل الأسطوانية المخروطية مع حلقاتها الخارجية، وصوف ترس البنيون، وحلقات الإحكام، وحلقات الضبط، ووردات الدفع، وصواميل القفل، وجلب المباعدة المحتملة لا تُورَّد جميعها ضمن كل طقم بشكل قياسي.

تشمل العوامل الفنية الحاسمة أبعاد المحامل، وتوافق تركيبها في مقاعدها، وعمق تركيب ترس البنيون، والخلوص بين أسنان التروس، والتحميل المسبق للمحامل. ويجب أن يتوافق فولاذ المحامل وأسطح التروس المقسّاة والمادة المطاطية لموانع التسرب مع زيت المحور المحدد ودرجة حرارة التشغيل. استخدم فقط حدود التفاوت الخاصة بالإصدار المعني؛ فقيم الضبط العامة لا تصلح هنا.

قد يشير صوت العواء أثناء الدفع أو السير بالقصور الذاتي إلى خلل في تلامس الأسنان أو تآكل الترس التاجي وترس البنيون. وقد يرتبط صوت الطنين بتلف المحامل الأسطوانية المخروطية، بينما يمكن أن تنتج أصوات الطرق عند تغير الحمل أيضًا عن وصلات عمود الكردان أو الوصلات المحززة. ويتطلب التسرب عند فلنجة ترس البنيون فحص كلٍّ من سطح احتكاك مانع التسرب ومنفّس المحور: فقد يؤدي انسداد المنفّس إلى حدوث تسرب دون أن تكون الصوفة وحدها هي السبب.

1. أجرِ تجربة قيادة في ظروف آمنة، وسجّل السرعة والحمل والفرق بين حالة الدفع والسير بالقصور الذاتي. واستبعد ضوضاء الإطارات وتلف محامل العجلات قبل فك الدفرنس.
2. افحص مستوى زيت المحور ومواضع التسرب. اجمع زيت المحور المُصرَّف في وعاء نظيف، وافحص السدادة المغناطيسية والرواسب بحثًا عن جزيئات فولاذية أو قشور معدنية أو تلوث بالماء.
3. قِس الخلوص بين أسنان التروس باستخدام ساعة قياس مع تثبيت ترس البنيون، وذلك في عدة مواضع من الترس التاجي. افحص انحراف دوران الترس التاجي، وقارن جميع القيم بمواصفات دليل الورشة.
4. قيّم نمط تلامس الأسنان باستخدام معجون تعليم وفقًا لإجراء المصنع. وقِس عزم تدوير ترس البنيون بأداة مناسبة لقياس عزم الدوران ضمن نطاق منخفض، مع مراعاة مقاومة موانع التسرب وحالة التجميع المحددة.

استبدل المحامل الأسطوانية المخروطية كمجموعات كاملة تضم الحلقة الداخلية والبكرات والحلقة الخارجية. افحص مقاعد المحامل بحثًا عن آثار دوران الحلقات داخلها، أو البيضاوية، أو التآكل الاحتكاكي الدقيق؛ فالمحامل الدحرجية الجديدة لا تعالج مقعدًا متآكلًا فقد أبعاد التوافق الصحيحة. استخدم جلب كبس مناسبة للتركيب، ولا تمرر قوى التركيب مطلقًا عبر عناصر الدحرجة. واستبدل عناصر القفل المحددة للاستخدام مرة واحدة وجلب المباعدة القابلة للتشوه.

اضبط عمق تركيب ترس البنيون والتحميل المسبق للمحامل والخلوص بين أسنان التروس بالتسلسل المحدد، ثم أعد فحص نمط التلامس. فمجرد زيادة شد صامولة ترس البنيون لإيقاف التسرب قد يرفع التحميل المسبق إلى مستوى غير مسموح به. وعند وجود تنقّر أو أسنان مكسورة أو تلف شديد في أسطح التلامس، لا يكفي طقم محامل أو موانع تسرب؛ بل يجب استبدال الترس التاجي وترس البنيون كزوج متطابق حيثما تنص التعليمات على ذلك.

نظّف مبيت المحور، وافحص آلية تشغيل قفل الدفرنس، واملأه بزيت محور مطابق لاعتماد الشركة المصنّعة. وبعد تجربة القيادة، تأكد من عدم وجود تسرب أو ارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارة أو ضوضاء من منظومة الدفع.