Аксессуары

Принадлежности для оборудования связи обеспечивают надежное электропитание, передачу сигнала и крепление устройств связи. К ним относятся основания антенн, коаксиальные кабели, разъемы, переходники, держатели микрофонов и монтажные кронштейны. Поврежденное антенное соединение или плохой контакт с массой могут вызывать те же симптомы, что и неисправный приемопередатчик. Поэтому перед заменой оборудования связи сначала проверьте всю цепь подключения.

• Антенны и антенные принадлежности: антенны GPS/GNSS, антенны мобильной связи, основания антенн и уплотнения.
• Кабели и жгуты проводов: коаксиальные кабели, кабели передачи данных и кабели питания.
• Разъемы и переходники: штекеры, соединители и переходники для конкретного транспортного средства.
• Принадлежности для электропитания: адаптеры питания, преобразователи напряжения и держатели предохранителей.
• Держатели и крепеж: держатели устройств, монтажные кронштейны и вибростойкие крепежные элементы.
• Интерфейсы транспортного средства: интерфейсные адаптеры CAN и FMS для доступа к данным транспортного средства.
• Защита кабелей и кабельные вводы: защитные рукава, кабельные вводы и элементы разгрузки от натяжения.

Всегда подбирайте детали по номеру шасси транспортного средства с учетом идентификационных данных установленной системы связи. Визуального сравнения или выбора только по названию модели недостаточно. Для оборудования, установленного дополнительно, также необходимы сведения о производителе, обозначение типа и схема подключения. Проверьте напряжение питания, назначение контактов, кодировку разъемов и установочные размеры: механическая совместимость переходника не гарантирует электрическую совместимость.

У MAN TGS с кабинами M, L или LX и MAN TGX с кабинами XL, XLX или XXL могут различаться проходы через крышу, места установки и трассы прокладки кабелей. Это также относится к Mercedes Actros с кабинами Lang StreamSpace или Lang GigaSpace. Для автобусов и фургонов, таких как Citaro, Sprinter и TGE, используйте монтажные данные для конкретного транспортного средства: соединения и конструкции крыш не всегда взаимозаменяемы.

Различайте пассивные антенные принадлежности, активные антенные компоненты, требующие питания, и механические крепежные элементы. Для коаксиальных соединений проверяйте волновое сопротивление, обычно 50 Ом для передающей радиоаппаратуры, частотный диапазон и допустимое затухание в кабеле. Для адаптеров питания определяющими являются номинальное входное напряжение 12 или 24 В, допустимый диапазон напряжений, длительно допустимый выходной ток и защита от скачков напряжения. При выборе держателей учитывайте схему расположения отверстий, резьбу, посадку и вибростойкость. Коррозионностойкий металлический крепеж и подходящие эластомерные уплотнения снижают риск ослабления соединений и проникновения воды.

Обрывы связи, недостаточная дальность передачи, треск и самопроизвольные перезапуски оборудования не обязательно имеют одну и ту же причину. К распространенным проблемам относятся коррозия контактов разъемов, обрывы кабелей в местах шарнирных соединений, ослабление держателей из-за вибрации и попадание влаги в основания антенн. Кроме того, перегиб коаксиального кабеля может вызвать дополнительные потери сигнала, даже если внешняя оболочка выглядит неповрежденной.

1. Зафиксируйте, когда возникает неисправность: во время передачи, при работающем двигателе, после дождя или при перемещении кабины. Осмотрите фиксаторы разъемов, уплотнения, оболочки кабелей и элементы разгрузки от натяжения.
2. Измерьте мультиметром напряжение питания непосредственно в точке подключения, в том числе при максимальной нагрузке. Затем измерьте падение напряжения как на плюсовом проводе питания, так и на соединении с массой. Сравните результаты с техническими характеристиками устройства.
3. Обесточьте систему и отсоедините оба конца кабеля. На отдельных пассивных коаксиальных кабелях проверьте целостность центральной жилы и экрана, а также отсутствие короткого замыкания между ними. Учитывайте, что некоторые конструкции антенн при проверке постоянным током могут показывать короткое замыкание в силу своих конструктивных особенностей.
4. В передающих системах измерьте КСВ (коэффициент стоячей волны) подходящим прибором на рабочей частоте. Отклонение значения требует проверки настройки антенны, кабелей и разъемов. При необходимости оцените затухание в кабеле с помощью анализатора цепей; одна лишь проверка целостности не подтверждает качественную передачу высокочастотного сигнала.

Заменяйте поврежденные влагой коаксиальные соединения и изношенные разъемы, а не ограничивайтесь их очисткой. Используйте подходящие обжимные контакты и предписанные инструменты, соблюдайте указанные моменты затяжки. Соблюдайте минимальный радиус изгиба и прокладывайте сигнальные кабели вдали от источников помех, таких как силовые преобразователи. При установке оснований антенн проверьте, требуется ли проводящая поверхность, соединенная с массой; для пластиковой крыши может потребоваться специально предназначенная для нее антенна.

Для предотвращения повторных протечек крыши используйте подходящие уплотнения и защищайте кабели от перетирания в местах прохода. После монтажа проверьте прием, работу на передачу там, где это разрешено, стабильность питания и ток покоя после выключения. Это поможет избежать повторяющихся проблем со связью и разряда аккумулятора из-за неправильно подключенных принадлежностей.