حاوية سائل الغسالة

يخزن خزان سائل غسيل الزجاج سائل تنظيف الزجاج، ويشكّل مع مضخات الغسيل، وجلود الإحكام، وحساسات المستوى، والأنابيب، وصمامات عدم الرجوع، وفوهات الرش جزءًا أساسيًا من نظام ماسحات الزجاج. في شاحنات وحافلات ومركبات MAN وMercedes التجارية الخفيفة، يعد توفر سائل غسيل الزجاج بكمية كافية وبالتركيز الصحيح ضروريًا لإزالة الأوساخ وطبقة الملح وبقايا الحشرات عن الزجاج الأمامي. لا يؤدي الخزان المتسرب أو المتشقق أو المركب بشكل غير صحيح إلى فقدان السائل فحسب، بل قد يسبب أيضًا أعطالًا في المضخات وإشعارات المستوى وأنظمة الرش المحمية من التجمد.

تختلف خزانات سائل غسيل الزجاج بشكل كبير بحسب سلسلة المركبة وسنة الصنع وتصميم الكابينة وموضع التركيب والتجهيزات الكهربائية. وهي متوفرة في MAN F90 وF2000 وTGL وTGM وTGA وTGS وTGX وTG3 وTGE، وكذلك في Mercedes LN وSK وAtego وAxor وActros وArocs وEconic وSprinter وVito وV-klasse. كذلك، قد تحتوي حافلات MAN Lion’s City وLion’s Coach وحافلات Neoplan السياحية مثل Cityliner أو Tourliner على خزانات ذات شكل خاص أو سعة أكبر أو وصلات منفصلة لرشاشات الزجاج الأمامي والمصابيح الأمامية.

تصنع الخزانات عادةً من بلاستيك HDPE أو PP المقاوم للصدمات والمواد الكيميائية. وتشمل الفروقات المهمة السعة الاسمية وطول عنق التعبئة وأذرع التثبيت وموضع توصيلات المضخة وقطر جلود التمرير ووجود حساس للمستوى. وغالبًا ما تحتوي الطرازات المزودة برشاشات المصابيح الأمامية على فتحات مضخة إضافية وأنابيب تتطلب كمية سائل أكبر. وفي المركبات المزودة بأنظمة رش مسخنة، يجب أيضًا مراعاة وصلات القوابس الكهربائية الخاصة ومسار الأنابيب.

يجب دائمًا تحديد خزان سائل غسيل الزجاج بالاعتماد على رقم شاسيه المركبة. فالمقارنة البصرية أو الاختيار بناءً على اسم الطراز فقط لا يكفيان أبدًا: إذ قد تختلف هيئة الخزان وأنبوب التعبئة ونوع المضخة وتجهيزات الحساس ضمن سلسلة Actros أو TGS أو Sprinter واحدة. تحقق قبل الطلب أيضًا من عدد مواضع المضخات وتكوين القوابس واتجاه المخارج ونقاط التثبيت على الكابينة أو الشاسيه.

تشمل الأعطال الشائعة تشققات حول نقاط التثبيت، وتسربًا عند عنق التعبئة، وجلود مضخة مسامية، ووصلات أنابيب مفكوكة، وحساس مستوى معيب. وغالبًا ما تنشأ التشققات بسبب اهتزازات الكابينة والشاسيه أو صدمة من الجهة الأمامية أو تجمد السائل في نظام غير مقاوم للشتاء بشكل كافٍ. يشير خزان يبدو ممتلئًا مع ظهور رسالة انخفاض المستوى عادةً إلى عوامة متسخة أو موصل مؤكسد أو انقطاع في ضفيرة الأسلاك. إذا كانت المضخة تعمل بصوت مسموع لكن لا يصل السائل إلى فوهات الرش، فافحص أولًا مخرج الخزان وفلتر السحب ووصلات الخراطيم وأي صمامات عدم رجوع موجودة.

ابدأ التشخيص بفحص بصري لآثار الرطوبة على طول خط اللحام والجانب السفلي وفتحات المضخة. ثم املأ الخزان بالماء وتحقق من وجود تسرب أثناء التوقف ومع تشغيل المضخة. قس جهد التغذية والتوصيل الأرضي عند قابس المضخة أثناء تشغيل وظيفة غسيل الزجاج؛ وقارن القيمة المقاسة بمواصفات المركبة لنظام 12 أو 24 فولت الموجود. بعد ذلك، افحص مقاومة المضخة ونفذ اختبارًا وظيفيًا منفصلًا عند الحاجة. يشير هبوط الجهد تحت الحمل إلى وجود تآكل في القوابس أو توصيلات الأرضي أو مفاتيح التشغيل أكثر مما يشير إلى خزان معيب.

استبدل الخزان عند وجود تشققات أو قواعد مضخة مشوهة أو إحكام غير كافٍ أو نقاط تثبيت متضررة. غالبًا ما تكون الإصلاحات باستخدام الغراء أو لحام البلاستيك مؤقتة عند التعرض لسائل غسيل الزجاج وأحمال الاهتزاز؛ ولا سيما حول فتحات المضخة، يلزم إحكام ثابت الأبعاد. ركّب جلود تمرير جديدة عندما تكون صلبة أو متشققة أو منتفخة. وقد تؤدي إعادة استخدام جلود الإحكام القديمة إلى دخول الهواء، مما يسبب تجويف المضخة وعمل الرشاشات بشكل غير منتظم.

نظف خراطيم السحب وأنابيب الرش قبل التركيب، وثبّت الخزان دون إجهاد في حوامله الأصلية، وتحقق من أن عنق التعبئة لا يحتك بألواح الكابينة. بعد التركيب، املأه بسائل غسيل زجاج مزود بحماية من التجمد تناسب درجة الحرارة المحيطة المتوقعة. إن الملاءمة الصحيحة والفحص الفني قبل التركيب يقللان من وقت التوقف ويمنعان تكرار التسربات في نظام ماسحات الزجاج.