Крышка аккумуляторного отсека

Крышка аккумуляторного отсека защищает аккумуляторы, аккумуляторный ящик и соединения от брызг воды, ударов камней, противогололёдной соли, пыли и механических повреждений. Для грузовиков, автобусов и фургонов MAN и Mercedes это не просто косметический элемент кузова: правильно подобранная крышка помогает предотвратить коррозию клемм аккумулятора, кабельных наконечников, главных предохранителей и распределительных точек. Особенно на автомобилях, интенсивно эксплуатируемых на строительных площадках, в развозных перевозках или в зимних условиях, повреждённая крышка может привести к проблемам с влагой и неисправностям электрооборудования.

Крышки аккумуляторного отсека различаются в зависимости от конфигурации шасси, расположения аккумуляторного ящика, количества аккумуляторов, размеров крепления аккумуляторов и способа фиксации. Крышка для MAN TGL, TGM, TGS, TGX или TG3 не обязательно взаимозаменяема с вариантом для более ранних F2000, L2000, M2000 или TGA. У Mercedes аккумуляторные ящики также существенно различаются между Atego, Axor, Actros, Arocs, Econic и Antos. У фургонов, таких как MAN TGE и Mercedes Sprinter, Vito или Vario, аккумулятор дополнительно может быть установлен под полом водителя, в моторном отсеке или в отдельном аккумуляторном держателе.

У автобусов и туристических автобусов, включая MAN Lion’s City, Lion’s Coach, Mercedes Citaro, Intouro, Tourismo и Neoplan Cityliner или Tourliner, крышки часто интегрированы в боковые люки либо оснащены специальными уплотнениями и замками. Обращайте внимание на материал: в зависимости от применения крышки аккумуляторного отсека изготавливаются из ударопрочного пластика, листовой стали, алюминия или композита, армированного стекловолокном. Стальные варианты обычно требуют антикоррозионного покрытия; пластиковые версии должны быть устойчивыми к УФ-излучению и сохранять достаточную форму при перепадах температур.

Детали всегда следует определять по номеру шасси автомобиля. Визуального сравнения или подбора только по названию модели недостаточно. Также проверьте сторону установки, расположение петель, стопорных штифтов, натяжных резинок и возможных вырезов для кабельных вводов или главных выключателей.

Распространённые дефекты включают трещины пластика вокруг точек крепления петель, сломанные фиксаторы замка, деформированные металлические крышки, оторвавшиеся крепёжные проушины и отсутствующие уплотнительные резинки. Из-за поперечных перемещений шасси и кабины замки могут изнашиваться, в результате чего крышка дребезжит во время движения или частично открывается. Это не только создаёт шум, но и может привести к потере крышки и непосредственному воздействию воды и грязи на аккумуляторы.

Сначала откройте аккумуляторный ящик и проверьте внутреннюю сторону на наличие следов грязи, солевых отложений, конденсата и проникновения воды. Затем осмотрите уплотнительные кромки на деформацию, разрывы и недостаточное прижимное усилие. Убедитесь, что дренажные отверстия свободны; засорённый слив может привести к скоплению воды в аккумуляторном держателе. После этого проверьте клеммы аккумулятора, провода массы, плюсовые кабели, держатели предохранителей и штекерные соединения на наличие белых или зелёных продуктов коррозии. При проблемах с запуском измерьте напряжение покоя и падение напряжения на соединениях массы и аккумуляторных кабелях под нагрузкой. Хорошая крышка не устранит уже имеющееся переходное сопротивление, но предотвратит повторное развитие повреждений от влаги.

Замените крышку аккумуляторного отсека, если она больше не прилегает ровно, замок недостаточно надёжно фиксирует её или материал вокруг точек крепления устал. Ремонт с помощью герметика, ленты или универсальных стяжных ремней является лишь временным решением и непригоден, если аккумуляторный ящик расположен низко на шасси. При замене также установите новые изношенные резинки, оси петель, клипсы и механизмы замка, если они имеют люфт. Очистите контактные поверхности аккумуляторного держателя, обработайте начавшуюся коррозию на металлических ящиках и убедитесь, что жгуты проводов не трутся об острые кромки.

Правильно подобранная крышка аккумуляторного отсека ограничивает последующие повреждения электрооборудования и незапланированные простои. Braem может помочь с идентификацией нужного варианта по номеру шасси, включая соответствующие крепёжные детали для профессионального ремонта.