Зеркало

Зеркала являются критически важными для безопасности компонентами кабины грузовиков, автобусов и фургонов MAN и Mercedes. Основные зеркала, широкоугольные зеркала, бордюрные зеркала и передние зеркала уменьшают мёртвые зоны и обеспечивают водителю обзор соседнего транспорта, уязвимых участников дорожного движения и зон погрузки или маневрирования. У таких автомобилей, как MAN TGL, TGM, TGS, TGX, TG3 и TGE, а также Mercedes Atego, Actros, Arocs, Antos, Econic, Sprinter и Vito, кронштейны зеркал, точки крепления, зеркальные элементы, распиновка разъёмов и электрические функции существенно различаются в зависимости от исполнения. Также у автобусов MAN Lion’s City, Lion’s Coach и Neoplan, а также Mercedes Citaro, Intouro и Tourismo конкретные системы зеркал зависят от конфигурации кузова и поля обзора.

Деталь всегда должна подбираться по номеру шасси автомобиля. Визуального сравнения или подбора только по названию модели недостаточно. Одна и та же кабина может быть оснащена зеркальными узлами с ручной или электрической регулировкой, обогревом, складыванием либо встроенной камерой, каждый из которых имеет отличающуюся проводку и крепление.

Комплектное зеркало обычно состоит из корпуса зеркала, кронштейна или несущей опоры, основания зеркала, крышек, зеркального элемента, электроприводов регулировки, нагревательной плёнки, жгута проводов и электрических разъёмов. Основные зеркала обычно имеют плоское или слегка выпуклое стекло для обзора движения позади автомобиля. Широкоугольные зеркала имеют более выраженную выпуклость и расширяют поле обзора, однако визуально уменьшают объекты. Бордюрные и передние зеркала обеспечивают обзор зон непосредственно сбоку или перед кабиной, что особенно важно при развозных работах и в городском движении.

Корпуса зеркал обычно изготавливаются из ударопрочного пластика, тогда как несущие кронштейны могут быть выполнены из алюминиевых сплавов, стали или армированного композита. Посадка основания зеркала на дверную раму или угол кабины должна быть без напряжения; неподходящая модель может ослабнуть из-за вибраций, вызвать шум ветра или привести к растрескиванию пластикового корпуса. Поэтому всегда проверяйте сторону установки, геометрию кронштейна, длину, угол монтажа, тип разъёма, количество контактов, а также наличие функции обогрева или подсветки при посадке.

Распространённые повреждения возникают вследствие контакта со столбами, погрузочными рампами, ветками или другими транспортными средствами. Признаками являются треснувшие корпуса, сломанные кронштейны, люфт в точке шарнира, плохо закреплённые зеркальные элементы и вибрация изображения на высокой скорости. Зеркало, которое складывается во время движения, часто указывает на износ пружинного механизма, деформированный фиксатор или недостаточно закреплённое монтажное основание. При конструктивных повреждениях заменяйте всю несущую конструкцию; склеивание или сварка пластика редко обеспечивают долговременное восстановление первоначальной жёсткости.

При неработающем обогреве зеркала сначала необходимо проверить предохранитель, подключение массы, коррозию разъёмов и обрыв провода в кронштейне. Мультиметром измерьте напряжение питания на разъёме при включённом обогреве заднего стекла или зеркал. Затем измерьте сопротивление нагревательного элемента в стекле; разрыв цепи указывает на неисправность зеркального элемента с обогревом. При электрической регулировке проверьте сигналы питания и массы, переключатель в панели двери и электроприводы регулировки. Если двигатель слышно, но стекло не перемещается, часто причиной являются повреждённые шестерни или отсоединившийся держатель зеркального элемента.

На автомобилях с камерами в зеркалах или системой контроля мёртвых зон также необходимо проверить жгут проводов на повреждения от перегиба. После замены может потребоваться диагностическое оборудование для удаления кодов неисправностей или повторной калибровки системы камер.

Немедленно заменяйте зеркальный элемент при трещинах, слепых зонах, отслаивании отражающего покрытия или неисправности обогрева. Устанавливайте стекло без точечной нагрузки на клипсы, поскольку локальное напряжение впоследствии может привести к разрушению. При замене комплектного узла крепёжные болты необходимо затягивать согласно предписаниям, а кабели следует прокладывать вдали от острых кромок и движущихся частей. После монтажа проверьте электрические функции, движение складывания и поле обзора из обычного положения водителя.

Правильно подобранное зеркало с хорошей посадкой сокращает простой и предотвращает повторные проблемы при монтаже. Braem может помочь с идентификацией деталей по номеру шасси и предложить широкий ассортимент компонентов кабины.