داعم ومثبت خرطوم الوقود

تتحمل حوامل خزان الوقود وأحزمة تثبيته وزن الخزان والقوى الناتجة عن الفرملة والانعطاف وتشوه الشاسيه وتلاطم الوقود. ويمنع التثبيت الصحيح تحرك الخزان وظهور آثار الاحتكاك وشقوق الكلال في جداره. لذلك، يجب تقييم الحوامل وأحزمة التثبيت والبطانات المطاطية في شاحنات وحافلات ومركبات الفان من MAN وMercedes باعتبارها منظومة تثبيت واحدة. فمجرد شد حزام مرتخٍ لا يعالج اعوجاج الحامل أو انضغاط الوسادة المطاطية الداعمة وهبوطها.

حدّد القطع دائمًا بالاستناد إلى رقم شاسيه المركبة، وتحقق من نوع الخزان المركّب. لا تكفي مطلقًا المقارنة البصرية أو الاختيار بناءً على اسم الطراز وحده. ففي طرازات مثل MAN TGS وTGX وTGE أو Mercedes Actros وArocs وSprinter، تختلف سعة الخزان ومقطعه العرضي وجهة تركيبه ونقاط تثبيته. وفي الحافلات، تؤثر أيضًا المساحة المتاحة للتركيب ونوع هيكل المركبة. وقد تؤثر إصدارات المحركات وتجهيزات التحكم في الانبعاثات في المساحة المتاحة على الشاسيه، لكنها لا تحدد بمفردها حوامل الخزان المناسبة.

تتوفر حوامل ذات مقاطع مشكّلة للتركيب الجانبي، وأحزمة تثبيت للخزانات المركّبة أسفل الأرضية. وتشمل معايير الاختيار المهمة عرض الحزام وسماكة المادة والطول المحيط بالخزان ونصف قطر الانحناء والمسافة بين ثقوب البراغي ومقاس القلاوظ وفئة مقاومة البراغي المحددة. وقد تكون القطع الفولاذية مطلية أو مجلفنة أو معالجة بطريقة أخرى لمقاومة التآكل؛ لذا استبدلها بقطع ذات مقاومة ميكانيكية وحماية مناسبتين. يجب أن يتوافق شكل سطح الارتكاز مع هندسة الخزان، من دون تركيز الحمل في نقاط محددة. وفي خزانات الألومنيوم، تقلل البطانات العازلة المناسبة من التلامس المباشر مع عناصر التثبيت الفولاذية، وبالتالي من التآكل الاحتكاكي والتآكل الجلفاني.

يعتمد تحديد الأبعاد على وزن الخزان الممتلئ والأحمال الديناميكية، وليس على ضغط حقن الوقود. ويُعد الشد المسبق للأحزمة ودقة الملاءمة والدعم عوامل حاسمة: فالشد المسبق غير الكافي يسبب الحركة، بينما قد يؤدي الشد المفرط إلى تشوه جدار الخزان أو الخزان البلاستيكي.

تشمل الأعراض الشائعة أصوات طرق عند الفرملة، وميلان الخزان، وسطوح تلامس انكشف معدنها بفعل الاحتكاك، وبقعًا مبللة بالديزل تحت أحزمة التثبيت. افحص خصوصًا أطراف الأحزمة والحواف المثنية ومناطق اتصال اللحامات والمواضع التي يحتبس فيها الطين وملح إزالة الجليد خلف الشرائط المطاطية.

1. تأمين المركبة والخزان: ضع المركبة في وضع ثابت، وتجنب مصادر الاشتعال، واسند الخزان باستخدام جهاز رفع مناسب ذي سطح ارتكاز عريض. قلّل كمية الوقود مسبقًا عند الحاجة وفقًا لإجراءات الورشة. لا تفك جميع عناصر التثبيت أبدًا من دون إسناد مستقل للخزان.
2. التنظيف والفحص: أزل الأوساخ وافحص الأحزمة والحوامل والبراغي ونقاط التثبيت بالشاسيه بحثًا عن التآكل والشقوق والثقوب المتسعة بفعل التآكل. لا تُزل البطانات إلا بعد إسناد الخزان بأمان؛ وافحص الأجزاء المخفية من جدار الخزان بحثًا عن التآكل الناتج عن الاحتكاك.
3. القياس: تحقق من المسافات بين ثقوب البراغي والمحاذاة باستخدام مسطرة قياس وقدمة ذات ورنية. قِس سماكة المادة في المواضع التي يمكن الوصول إليها بعد تنظيفها باستخدام ميكرومتر؛ وقد يلزم قياس السماكة بالموجات فوق الصوتية عند وجود تآكل موضعي. قارن النتائج برسومات القطع والحدود التي تحددها الشركة المصنّعة: فلا توجد قيمة موحدة لنقص السماكة المسموح به.
4. تحديد السبب: تحقق من تشوه الحوامل باستخدام مسطرة استقامة، وافحص الشرائط المطاطية بحثًا عن التصلب والتشقق وآثار الانضغاط الدائم. افحص أيضًا قوى الشد التي تمارسها الأنابيب وأي تلامس مع مكونات الشاسيه المجاورة.

استبدل أجزاء التثبيت المتشققة أو شديدة التآكل أو المشوهة؛ فالتقويم بالثني أو اللحام ليس إجراء إصلاح قياسيًا. استخدم بطانات مناسبة واستبدل عناصر الربط التالفة. ركّب الأحزمة بشكل مستوٍ ومن دون التواء، واضبط الخزان في منتصف أسطح الارتكاز. شُد الوصلات بالترتيب المحدد باستخدام مفتاح عزم معاير، وفقًا لعزم الشد الخاص بالمركبة وحالة القلاوظ المحددة.

تحقق بعد ذلك من الخلوص، ومن خلو أنابيب الوقود من الإجهاد، ومن عدم وجود تسرب في مناطق التلامس المتضررة. أجرِ الفحص النهائي عند مستوى تعبئة الخزان المحدد، ولا تُعِد فحص عناصر التثبيت إلا وفقًا لتعليمات الصيانة. يمكن لشركة Braem تقديم الدعم الفني لاختيار الحوامل وأحزمة التثبيت وقطع التركيب المتوافقة.