Parasolară/cortină

Parasolarele și perdelele de cabină reduc orbirea, radiația termică și vizibilitatea din exterior în spațiul șoferului camioanelor, autobuzelor și autoutilitarelor. Acestea contribuie direct la confortul vizual, calitatea odihnei și operarea în siguranță, în special pentru vehiculele utilizate în transport internațional, transport turistic sau distribuție urbană. Pentru modelele MAN TGL, TGM, TGS, TGX și TG3, Mercedes Atego, Actros, Arocs, Antos și Econic, precum și pentru autobuzele Sprinter, Vito, Citaro, Tourismo și Neoplan, punctele de fixare, dimensiunile geamurilor, ghidajele și codurile de culoare diferă în funcție de variantă. Prin urmare, piesele trebuie identificate întotdeauna pe baza numărului de șasiu; compararea vizuală sau selectarea exclusiv după denumirea modelului nu este niciodată suficientă.

Parasolarele interioare sunt de obicei rabatabile sau culisante și sunt alcătuite dintr-un miez din plastic rigid, tapițerie, brațe de articulație, cleme de fixare și, eventual, o oglindă cosmetică integrată. Parasolarul trebuie să ecraneze lumina solară directă fără a limita inutil câmpul vizual obligatoriu prin parbriz sau geamul lateral. La cabinele de camion cu parbrize înalte, precum MAN TGX XXL sau Mercedes Actros GigaSpace, dimensiunile și raza de pivotare sunt specifice configurației cabinei.

Sistemele de perdele sunt alcătuite din materiale textile opace, cârlige culisante sau glisiere, șine din aluminiu sau plastic, opritoare de capăt și cleme de fixare. Pentru cabinele de dormit sunt disponibile perdele laterale, pentru parbriz și separatoare. Materialele opace au de obicei o structură multistrat: o față vizibilă rezistentă la uzură, un strat intermediar opac și uneori un strat posterior cu reflexie termică. Formarea corectă a pliurilor, suprapunerea suficientă la margini și o șină cu culisare liberă sunt necesare pentru a evita infiltrațiile de lumină, zgomotele și uzura prematură a ghidajelor.

Un parasolar lăsat indică adesea bucșe de articulație uzate, balamale cu fricțiune slăbite sau urechi de fixare rupte în capitonajul plafonului. Verificați mai întâi dacă parasolarul în sine este deformat din cauza solicitării termice; expunerea îndelungată la UV poate afecta plastifianții din materialul plastic, provocând deformarea sau fragilizarea suportului. Apoi măsurați jocul în punctul de pivotare, mișcând cu grijă parasolarul în sus și în jos. Mișcarea laterală, un cuplu de rotire neuniform sau o forță de menținere insuficientă în poziția rabatată sunt motive pentru înlocuirea balamalei sau a întregului ansamblu de parasolar.

În cazul perdelelor care culisează greu, profilele șinei trebuie verificate pe toată lungimea lor pentru îndoiri, șuruburi slăbite și murdărie provenită din praf, reziduuri de tutun sau produse pentru cockpit cu conținut de silicon. Nu trageți cu forță de material: astfel se pot rupe tivul, cârligele sau glisierele din plastic. Demontați perdeaua, curățați șina cu o lavetă fără scame și verificați distanța dintre axele punctelor de fixare. O șină îndoită trebuie înlocuită; îndreptarea acesteia provoacă adesea tensiuni locale și o culisare neuniformă. Montați glisiere noi în numărul prescris, astfel încât sarcina să rămână distribuită uniform pe material.

Înlocuiți parasolarele atunci când carcasa balamalei este ruptă, miezul este deformat sau parasolarul nu mai rămâne stabil în poziția de repaus. Reparația cu adeziv sau cleme universale nu este recomandată: solicitarea în punctul de articulație este ciclică, iar ajustarea originală determină atât forța de rotire, cât și spațiul liber față de parbriz și stâlpul A. La montaj, verificați și fixarea în capitonajul plafonului; clemele smulse sau piulițele inserate deteriorate trebuie reparate corect mai întâi.

În cazul perdelelor, înlocuirea este indicată în caz de pătrundere a luminii, bandă de suspendare ruptă, strat de acoperire desprins sau murdărie persistentă care afectează igiena și aspectul profesional. Montați perdelele fără tensiune și verificați, în poziția închisă, suprapunerea cu stâlpii geamurilor și pereții cabinei de dormit. O potrivire corectă previne prinderea materialului între garniturile ușilor sau mecanismele geamurilor. Braem poate ajuta la identificarea pieselor de cabină cu varianta și fixarea corecte pe baza numărului de șasiu, astfel încât să fie limitate imobilizarea vehiculului și montajul incorect.