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Carrocería para camiones, autobuses y furgonetas MAN / Mercedes

Braem, tu socio en piezas de carrocería para camiones, autobuses y furgonetas MAN y Mercedes

La carrocería de un camión, autobús o furgoneta MAN o Mercedes cumple varias funciones. Protege al conductor y a los pasajeros. Protege la carga y los sistemas del vehículo situados debajo frente a daños. Contribuye a la aerodinámica, lo que permite ahorrar combustible. Es funcional y ergonómica para el conductor. Aporta una imagen profesional al vehículo. Está sometida a desgaste por el uso diario. Puede dañarse por la corrosión y la aparición de óxido. Está expuesta a condiciones meteorológicas extremas. La carrocería se daña por accidentes y colisiones. Por ello, el desgaste o los daños en piezas de carrocería nunca deben subestimarse. En Braem encontrarás un amplio surtido de piezas de carrocería con las que las reparaciones pueden realizarse de forma rápida, correcta y duradera.

El papel de la carrocería dentro de la estructura total del vehículo

La carrocería no es un mero elemento estético, sino que forma parte integral de la estructura del vehículo. El parachoques absorbe energía en un choque leve. Al mismo tiempo, protege los faros, los focos de largo alcance y los antinieblas. Los spoilers inferiores mejoran la aerodinámica, lo que ahorra combustible. Reducen la turbulencia del aire, mejorando la estabilidad del vehículo. Muchas piezas de carrocería están fijadas directamente al chasis y contribuyen a la protección de sistemas vitales.

Colaboración con el chasis y la cabina

Detrás de la cabina se montan plataformas de paso sobre el chasis. Tras acoplar el remolque, los espirales eléctricos y de aire del camión deben conectarse al remolque. Para ello, el conductor accede a la plataforma de paso a través de los estribos de acceso. Mediante soportes se montan en el chasis las cajas de peldaños. Junto con los peldaños, proporcionan un acceso ergonómico y estable a la cabina.

Piezas esenciales de carrocería y su función

Las ruedas tanto del/los eje(s) delantero(s) como del/los eje(s) trasero(s) deben estar obligatoriamente protegidas con guardabarros para evitar salpicaduras de agua, barro y proyecciones de piedras. Los parachoques deben montarse obligatoriamente para proteger a los usuarios vulnerables de la vía y al propio vehículo. En la parte delantera y trasera del vehículo deben montarse soportes de matrícula con la matrícula. Las piezas de carrocería deben estar en buen estado y no pueden suponer un peligro para otros usuarios de la vía. Los protectores laterales se montan entre el eje delantero y el trasero de un camión para evitar que ciclistas o peatones queden debajo del vehículo en caso de colisión lateral.

Desgaste y daños típicos

Los daños en la carrocería suelen producirse por contacto con muelles de carga, maniobras difíciles o impactos de gravilla. Los paneles dañados dejan pasar suciedad y humedad, lo que afecta a los sistemas subyacentes. Los componentes eléctricos son especialmente sensibles a esto. También pueden dañarse elementos del sistema de refrigeración cuando faltan las cubiertas de protección o están deformadas.

Además, un spoiler ausente o dañado altera la aerodinámica, lo que conduce a un mayor consumo de combustible y a una carga adicional del sistema de combustible.

Seguridad y conformidad legal

La carrocería desempeña un papel importante en la seguridad del vehículo. Las piezas de carrocería correctamente colocadas garantizan que los componentes subyacentes queden debidamente protegidos. Así, pueden cubrirse de forma segura piezas con bordes afilados, partes salientes y componentes móviles.

Riesgos de una reparación pospuesta

Las piezas de carrocería sueltas o ausentes pueden desprenderse durante la conducción y suponer un peligro para otros usuarios de la vía. Además, los guardabarros y las protecciones de rueda dañados pueden provocar un mayor ensuciamiento de frenos y ejes, lo que influye indirectamente en el sistema de frenos y la transmisión.

Reparar o sustituir piezas de carrocería

Las piezas de carrocería, como el parachoques, los spoilers inferiores, las cajas de peldaños y los guardabarros, están fabricadas con materiales compuestos. Otras, como las plataformas de paso y los peldaños, están hechas de acero o aluminio. Cuando estas piezas presentan daños leves o decoloración, se reparan. La pintura vieja y los daños leves se eliminan mediante lijado. Después se limpian y desengrasan. Se vuelven a pintar en la cabina de pintura. La pintura se cura en un horno o bajo luz UV. Después se vuelven a montar. Si, como consecuencia de abolladuras grandes, deformaciones o grietas, las piezas ya no son reparables, se sustituyen por piezas nuevas. Ya no pueden devolverse a su forma original. Una posible reparación también reduciría la resistencia y la seguridad de la pieza. A veces la reparación también requiere mucho tiempo y, por ello, resulta más cara que la sustitución.

Consideración práctica para talleres y gestores de flotas

Cuando una pieza está deformada estructuralmente o pierde su función protectora, la sustitución es la única solución fiable. Seguir circulando con paneles dañados aumenta la probabilidad de daños adicionales en sistemas adyacentes.

Carrocería adaptada a un uso profesional intensivo

Los vehículos MAN y Mercedes se utilizan en aplicaciones muy diversas, desde el transporte internacional hasta el tráfico de obra. La carrocería debe adaptarse a esta carga. Por ejemplo, los vehículos para transporte internacional se equipan con parachoques de materiales compuestos. Los vehículos que trabajan en la construcción se equipan con parachoques de acero.

Asesoramiento basado en la experiencia práctica

Para vehículos que cargan y descargan con frecuencia, se recomienda prestar especial atención a las cajas de acceso y los peldaños. Estas piezas soportan la mayor carga y suelen ser las primeras en mostrar desgaste. La sustitución a tiempo previene accidentes de conductores al entrar o salir de la cabina.

El valor añadido de Braem en piezas de carrocería

Braem dispone de un gran stock de piezas de carrocería para camiones, autobuses y furgonetas MAN y Mercedes, lo que permite realizar las reparaciones rápidamente. Esto es esencial para mantener los vehículos fuera de servicio el menor tiempo posible. Contamos con una instalación de pintura ultramoderna, gracias a la cual las piezas pueden suministrarse en color.

Los clientes confían en Braem por:

  • Piezas de carrocería con un ajuste correcto
  • Buena calidad gracias a un buen control de calidad
  • Las piezas de carrocería pueden suministrarse en color
  • Soporte técnico en el desmontaje y montaje
  • Entrega rápida dentro de Europa y fuera de ella
  • Garantía y condiciones de devolución transparentes

Una carrocería bien mantenida no solo aumenta el confort, sino que contribuye directamente a la seguridad, la productividad y la imagen profesional del vehículo.

¿No encuentra lo que busca?

Desde hace más de 70 años, Braem es conocido en todo el mundo como el especialista en camiones usados y piezas de camiones para MAN y Mercedes. ¿Tiene un camión usado en venta o está buscando un camión usado? No dude en ponerse en contacto con nosotros.