Cutie de depozitare și cutie frigorifică

Cutiile de depozitare și frigorifice transformă cabina într-un spațiu funcțional de lucru și odihnă. La seriile MAN TGL, TGM, TGS, TGX și TG3, Mercedes Atego, Axor, Actros și Arocs, dar și la TGE, Sprinter, Vito, Citaro, Lion’s City și autocarele Neoplan, spațiul disponibil pentru montaj, punctele de fixare, tensiunea de alimentare și configurația interioară diferă considerabil. Prin urmare, o cutie de depozitare/frigorifică trebuie identificată întotdeauna pe baza numărului de șasiu al vehiculului. Compararea vizuală sau selectarea exclusiv după denumirea modelului nu este niciodată suficientă, chiar și atunci când carcasa, culoarea sau configurația cabinei par identice.

Subcategoria include compartimente fixe de depozitare, cutii de depozitare cu închidere, cutii sub pat, cutii frigorifice cu element termoelectric și cutii frigorifice cu compresor. Unitățile de depozitare fără răcire sunt fabricate, de regulă, din plastic ABS rezistent la impact, polipropilenă sau panouri din plastic capitonate, adesea prevăzute cu suporturi de montaj metalice, pini de balama, mecanisme de închidere și tampoane din cauciuc anti-zgomot. În cazul cutiilor frigorifice se adaugă o alimentare de 12 V sau 24 V, protecție prin siguranță, cablaj, unitate de comandă, ventilator și, în funcție de sistem, un modul termoelectric sau un circuit frigorific închis.

O cutie frigorifică termoelectrică utilizează un element Peltier și poate reduce temperatura doar într-o măsură limitată față de temperatura ambiantă. Cutiile frigorifice cu compresor sunt mai eficiente la temperaturi exterioare ridicate și pot menține, de regulă, o temperatură de răcire mai stabilă, însă impun cerințe mai mari privind tensiunea de alimentare, ventilația și montajul. La înlocuire, verificați printre altele tensiunea nominală, curentul absorbit, configurația ștecherului, valoarea siguranței, spațiul disponibil pentru ventilație, potrivirea la bază, poziția balamalelor și distanța dintre punctele de fixare.

Problemele frecvente includ balamale de capac rupte, încuietori uzate, urechi de fixare crăpate, tapițerie desprinsă și zgomote de vibrație cauzate de lipsa tampoanelor din cauciuc. La camioanele utilizate intensiv pe distanțe lungi, mișcările cabinei, vibrațiile șasiului și ale suspensiei cabinei, precum și încărcarea mare provoacă adesea fisuri în jurul bucșelor pentru șuruburi sau al nervurilor de ranforsare din plastic. De aceea, verificați nu doar cutia în sine, ci și cadrul din jur al bordului, patului sau podelei pentru deformări și elemente de fixare slăbite de vibrații.

La cutiile frigorifice electrice, diagnosticarea începe prin verificarea siguranței relevante, a pinilor conectorului și a tensiunii de alimentare sub sarcină. Măsurați cu un multimetru direct la ștecherul cutiei: la un sistem de 24 V, tensiunea nu trebuie să scadă puternic la pornire din cauza unui cablu întrerupt, a contactelor oxidate sau a unei conexiuni de masă defectuoase. Apoi măsurați căderea de tensiune dintre borna negativă a bateriei și conectorul de masă; o cădere de tensiune ridicată indică rezistență de contact în cablaj sau la punctul de masă. Verificați, de asemenea, dacă ventilatorul se rotește liber, dacă canalele de aer nu sunt acoperite de bagaje și dacă partea condensatorului este lipsită de praf.

O cutie frigorifică ce primește tensiune, dar nu răcește suficient, necesită mai întâi diferențierea între o defecțiune a sistemului de ventilator, a elementului termoelectric, a regulatorului de temperatură sau a comenzii compresorului. Un ventilator care funcționează continuu fără performanță de răcire nu constituie dovada că sistemul de răcire funcționează corect. La versiunile cu compresor, circuitul frigorific, încărcarea cu agent frigorific și valorile de presiune trebuie evaluate exclusiv cu echipamente adecvate de service pentru climatizare. Înlocuiți o cutie din plastic crăpată atunci când punctele de fixare și-au pierdut rigiditatea structurală; lipirea restabilește rareori rezistența inițială la vibrații.

Montați cutia de depozitare/frigorifică de schimb fără tensiune, cu elementele de fixare corecte și fără a prinde cablurile. Utilizați tampoane anti-zgomot echivalente din punct de vedere tehnic și verificați după montaj cursa capacului, blocarea, spațiul pentru ventilație și consumul de curent. Un stoc extins de piese pentru cabină la Braem ajută la limitarea timpilor de imobilizare în cazul avariilor sau al unei instalații de răcire defecte.