Intrare

Treptele de acces asigură accesul sigur între nivelul șasiului și platforma de lucru, placa de trecere din spatele cabinei sau alte puncte de întreținere și conectare. La capetele tractor, acestea sunt solicitate zilnic atunci când șoferii conectează spiralele electrice, racordurile de aer comprimat și cuplajele cu semiremorca. O treaptă suficient de lată și antiderapantă reduce riscul de alunecare, în special pe ploaie, zăpadă, reziduuri de motorină sau noroi. Treptele de acces se întâlnesc în principal la modelele MAN TGA, TGS, TGX și TG3, precum și Mercedes Axor, Actros și Arocs, dar și la anumite configurații de șasiu ale modelelor Atego, Econic, MAN TGM și TGL.

Execuția diferă în funcție de configurația șasiului, ampatament, înălțimea șasiului, amplasarea rezervoarelor de aer, a cutiilor de baterii, a sistemului de posttratare a gazelor de eșapament, a apărătorilor de noroi și de construcția platformei de lucru. Există trepte de acces separate pentru stânga și dreapta, versiuni fixe sau rabatabile, variante cu structură antiderapantă integrată și trepte cu console de montaj specifice. Acestea sunt fabricate, de regulă, din oțel zincat termic, tablă de aluminiu sau profile din aluminiu. Variantele din oțel oferă o rezistență ridicată la sarcini punctuale și torsiune; aluminiul reduce masa și coroziunea, însă este mai sensibil la deformări permanente în cazul deteriorărilor prin impact.

O treaptă de acces trebuie identificată întotdeauna pe baza numărului de șasiu. Compararea vizuală sau selectarea doar după denumirea modelului nu este niciodată suficientă: chiar și în cadrul aceleiași serii de vehicule, punctele de fixare, lungimea, înălțimea profilului și poziția de montaj pot diferi.

Deteriorările tipice apar prin contactul cu rampe de încărcare, obstacole de pe șantiere, pietriș proiectat sau utilizarea necorespunzătoare ca punct de sprijin în timpul manevrării. Verificați dacă există profile portante îndoite, suduri fisurate, găuri de montaj ovalizate, coroziune în jurul îmbinărilor cu șuruburi și o suprafață antiderapantă uzată. La vehiculele utilizate pentru servicii de iarnă, lucrări de terasament sau transport de deșeuri, umezeala se poate acumula între treaptă, suport și lonjeronul șasiului. Astfel apare coroziunea în interstiții, chiar și atunci când partea superioară vizibilă pare încă intactă.

Verificați mai întâi dacă deteriorarea se limitează la treapta de acces sau dacă a afectat și suporturile, consolele șasiului și placa de trecere. Curățați piesa și inspectați partea inferioară cu o lampă de lucru. Apoi măsurați distanța dintre punctele de montaj și comparați-o cu dimensiunea nominală a noii trepte. O diferență a distanței între axe, a înălțimii sau a alinierii indică adesea o construcție de susținere îndoită. Verificați șuruburile pentru deteriorări ale filetului, urme de întindere și pretensionare insuficientă. Evaluați și spațiul liber față de anvelope, apărători de noroi, conducte de aer și fascicule electrice la cursa completă a suspensiei sau la torsiunea șasiului.

Înlocuiți treptele de acces atunci când profilul este îndoit structural, stratul antiderapant nu mai oferă aderență suficientă, coroziunea afectează grosimea materialului sau sunt vizibile fisuri în jurul punctelor de fixare. Îndreptarea profilelor din aluminiu nu reprezintă adesea o soluție durabilă: întinderea locală provoacă slăbirea materialului și o potrivire necorespunzătoare. În cazul variantelor din oțel, reparația este justificată numai dacă secțiunea portantă, stratul de zinc și suprafețele de montaj pot fi refăcute tehnic fără reducerea rezistenței.

Montați noua treaptă numai după ce suporturile au fost aliniate fără tensiuni. Utilizați elementele de fixare, șaibele și mijloacele de asigurare prescrise și respectați cuplul de strângere indicat de producător. Aplicați, acolo unde este necesar, protecție anticorozivă pe suprafețele de contact metalice deteriorate, fără a contamina zonele antiderapante. După montaj, verificați stabilitatea printr-un test practic de încărcare și confirmați că șoferul are o suprafață completă de sprijin atunci când poartă încălțăminte de protecție. O treaptă de acces montată corect reduce pericolul de cădere, previne deteriorările ulterioare ale consolelor șasiului și contribuie la limitarea timpului de imobilizare a vehiculului.