Dichtingsset motor compleet

Een complete motordichtingsset bundelt de afdichtingen die nodig zijn bij een volledige motorrevisie, cilinderkoprevisie of demontage van meerdere motorcomponenten. Afhankelijk van de uitvoering omvat de set onder meer cilinderkoppakkingen, kleppendekselpakkingen, inlaat- en uitlaatcollectorpakkingen, carterpakkingen, afdichtingen voor distributiedeksels, oliefilterhuizen, oliekoelers, waterpompen, injectoren, EGR-systemen en diverse O-ringen en keerringen. De correcte samenstelling verschilt sterk volgens motorcode, emissienorm, cilinderkopvariant en aanbouwdelen. Onderdelen moeten daarom altijd op basis van het chassisnummer worden bepaald; visuele vergelijking of selectie op enkel modelnaam volstaat nooit.

MAN-motoren zoals D08, D15, D20, D26, D28, D30 en D38 gebruiken per generatie afwijkende afdichtvlakken, boringdiameters, koelwaterdoorvoeren en bevestigingspatronen. Bij Mercedes gelden evenzeer belangrijke verschillen tussen OM 364, OM 366, OM 402, OM 421, OM 422, OM 441, OM 442, OM 457, OM 460, OM 501, OM 502, OM 503, OM 904, OM 906, OM 926, OM 934, OM 936, OM 470, OM 471 en OM 473. Vooral bij Euro 5- en Euro 6-motoren kunnen EGR-koelers, oliekoelermodules, common-railcomponenten en meerlagige stalen cilinderkoppakkingen een andere uitvoering vereisen.

Complete sets zijn verkrijgbaar voor verschillende revisieniveaus: bovenbouwsets voor cilinderkopwerkzaamheden, onderbouwsets voor krukas- en carterwerk en volledige sets voor een compleet gedemonteerde motor. Materialen zijn functiegebonden. Elastomeer- en fluorrubber O-ringen moeten bestand zijn tegen koelvloeistof, motorolie en temperatuurschommelingen; vezelcomposietpakkingen compenseren beperkte oppervlakteruwheid; meerlaagse stalen cilinderkoppakkingen zijn afgestemd op verbrandingsdruk, boringmaat en de vereiste klemdruk van de cilinderkopbouten.

Lekkage van motorolie, koelvloeistofverlies, witte rook, overdruk in het koelsysteem, oliesporen rond het kleppendeksel of roetaanslag aan uitlaatcollectoren wijzen niet automatisch op één defecte pakking. Controleer eerst de oorzaak. Reinig het motorblok en gebruik UV-lekdetectievloeistof of talkpoeder om externe lekkagepunten exact te lokaliseren. Een druktest van het koelsysteem op de voorgeschreven systeemdruk toont lekkende waterpomppakkingen, cilinderkopafdichtingen en O-ringen aan. Meet bij verdenking van een defecte cilinderkoppakking eveneens de aanwezigheid van verbrandingsgassen in de koelvloeistof met een CO₂-test.

Bij gedemonteerde cilinderkoppen moet het afdichtvlak volledig vetvrij zijn. Controleer met een rei en voelermaat de vlakheid van cilinderkop en motorblok volgens de fabriekstolerantie. Meet ook de eventuele voeringuitsteking bij motoren met afzonderlijke cilinderbussen: een ongelijkmatige uitsteking veroorzaakt lokaal onvoldoende klemdruk en leidt tot doorgeblazen cilinderkoppakkingen. Controleer corrosie rond koelkanalen, putvorming bij brandringen, scheuren tussen klepzittingen en beschadigde draadgaten van cilinderkopbouten. Hergebruik geen ingedrukte, verharde of door motorolie gezwollen afdichtingen.

Gebruik bij montage uitsluitend de voorgeschreven aanhaalmomenten, aanhaalhoeken en boutvolgorde. Rekbouten van cilinderkoppen moeten altijd vervangen worden door nieuwe bij hermontage; onvoldoende voorspanning veroorzaakt verbrandingsgaslekkage, terwijl overbelasting schroefdraadschade of vervorming van de cilinderkop kan geven. Breng afdichtmassa alleen aan waar de motorconstructeur dit expliciet voorziet, bijvoorbeeld op overgangszones tussen motorblok, distributiedeksel en oliecarter. Overmatig afdichtmiddel kan oliekanalen, oliepompzeven of koelvloeistofpassages verstoppen.

Vervang tijdens een volledige revisie ook moeilijk bereikbare radiale keerringen van krukas en nokkenas, afdichtringen van oliekoeler- en filterhuizen en pakkingen van inlaat- en uitlaatsystemen. Zo voorkomt u dat een vrachtwagen, bus of bestelwagen kort na de revisie opnieuw stilvalt door een goedkope maar arbeidsintensieve lekkage. Braem kan de set op chassisnummer en motoruitvoering determineren, met technische ondersteuning bij complexe revisies.